Motor Caja reductora Rover 2WD 4WD 6V

Descripción

Motor Caja reductora Rover 2WD 4WD el motor de 6V a 180 rpm  con la parte posterior del eje es ideal para los aficionados a la robótica, puesto que puede tomarla y acoplarla a la llanta rover 2WD para realizar cualquier vehículo con un fin determinado.

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Características eléctricas Motor Caja reductora Rover 2WD 4WD:

• Tensión de funcionamiento: 3 ~ 9V
• Tensión nominal: 6V
• Max. Corriente sin carga (3V): 140 mA
• Max. Corriente sin carga (6 V): 170 mA
• Velocidad sin carga (3 V): 90 rpm
• Velocidad sin carga (6 V): 160 rpm
• Max. Par de salida: 0,8 kgf.cm
• Max. Estancar actual: 2,8 A

Condiciones de operación:

• Carga nominal: 0,2 kgf.cm
• Temperatura de funcionamiento: -10 ~ + 60 ℃
• Temperatura de almacenamiento: -30 ~ + 85 ℃
• Tipo de motor: 130
• Eje de salida: Ambos costados
• Relación de engranajes: 1: 120
• Max. Diámetro del eje de salida: 5,4 mm
• Peso neto: 45 g

Motorreductor especial para aplicaciones de robótica. Implementado en carritos seguidores de linea, evasores de obstáculos.

¿Qué es el motorreductor?

Es un dispositivo electromecánico que te permite reducir la velocidad a un alto par. Las transmisiones de fuerza por correa, cadena o trenes de engranajes que aún se usan para la reducción de velocidad presentan una regularidad perfecta tanto en la velocidad como en la potencia transmitida, mayor eficiencia en la transmisión de la potencia suministrada por el motor. Este motor reductor es ideal, para usar en los proyectos donde requieres girar una polea, un elevador o para las llantas de tu robot.

¿Para qué sirve?

Este motorreductor es ideal para utilizarse en la realización de plataformas robóticas. Si estas pensando en construir un robot de sumo, un robót seguidor de lineas, o cualquier robot con tracción diferencial, este motorreductor es ideal para darle movimiento a tu creación. El motorrductor NO INCLUYE LLANTA. Son apropiados para el accionamiento de toda clase de maquinas y aparatos que necesitan reducir su velocidad de manera segura y eficiente.

¿Cómo funciona el motorreductor? 

Este elemento opera internamente a través de un juego de engranes, en el cual este mismo esta acoplado  al eje del motor eléctrico, teniendo como resultado una disminución de velocidad.

Es aconsejable colocar capacitores de filtrado de tipo cerámico soldados directamente en las terminales del motor, esto para evitar que el ruido del motor afecte el funcionamiento de otros circuitos. El valor estándar es de 100 nF, aunque podemos usar valores entre los rangos de 100 nF y 1 uF.